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马來官员留尼汪岛所发现飞机舱门爲梯世界和平

2020-02-15 16:47:53来源:励志吧0次阅读

马来西亚2日宣布,此前在法属留尼汪岛发现的襟副翼被正式认定来自一架波音777客机。马来西亚已经着手联系印度洋沿岸国家,呼吁各国民航当局帮忙留意和搜集印度洋里漂来的疑似马航残骸。

多国联手鉴定残骸

马来西亚交通部长廖中莱2日发表声明说,先前在留尼汪岛寻获的襟副翼已被正式认定为来自1架波音777客机,即马航MH370失踪航班的相同机型。

依照廖中莱的说法,法国当局、波音公司、美国国家交通安全委员会和马来西亚工作组共同鉴定后得出了这1结论。接下来,来自马来西亚、美国、中国、法国和波音公司的代表还将于5日在法国图卢兹参与对襟副翼的鉴定工作。

留尼汪岛居民7月29日在东部海滩找到一块襟副翼残骸,1天后又在同一处海滩找到了一块栗色手提箱碎片。

目前,这块2米多长的襟副翼残骸已被转运至法国图卢兹,将由军备总局航空技术中心进行检测。该机构隶属于法国国防部,目前有大约600名工作人员,曾负责分析2009年6月1日法国航空公司AF447失事航班的多块残骸,当时飞机失事造成228人死亡。

手提箱碎片则被送往巴黎附近一家警察局进行检测。这家警察局擅长进行脱氧核糖核酸检测。

搜索更多残骸

马来西亚民航局已联络留尼汪岛附近多国民航部门,希望这些印度洋沿岸国家帮忙留意被海水冲上岸的疑似客机残骸。廖中莱表示,如果能够寻获更多残骸,就能够提供失踪客机的更多线索,专家也能够进行更具实质性的分析。

过去几天来,留尼汪岛民众一直在海滩上搜索。1名消息人士告诉路透社,更多金属残骸2日被寻获,已送交当地警方,目前没有迹象显示这些金属物品来自1架飞机。

一些媒体先前报道称,找到了一块疑似客机舱门的残骸。澳大利亚副总理特拉斯随后表示,更多新寻获的疑似残骸正在被送交各地当局,但目前还没发现具有明显特点的物品,他特别强调,没有找到舱门。

马来西亚官员随后澄清,那块金属物件来自家用梯子,并不是飞机部件。 杨舒怡

■ 连线

当地华人关注残骸归属

新京报讯 自法属留尼汪岛发现疑似MH370残骸以来,这个有着数万华人的岛屿成为外界关注的热门。留尼汪岛华侨对新京报表示,留尼汪岛华人十分关注在这里发现的襟副翼是不是属于MH370。

留尼汪岛顺德同乡会会长周洁梅对新京报说,昨日当地电视台报导,称又发现一个飞机的舱门。根据当地媒体报道,本地居民在海边走,看着疑似机舱门的东西从大海冲了过来。

这个星期,我们在海边发现了很多东西,红色的写着中国字的水瓶,还有已经烂了的皮箱,周洁梅说,周边也有很多华人和本地人亲眼见到海边冲上来东西。当地华人每天都在讲这个事情,希望能够找到最后的证据,大家都在期待最后的结果。

周洁梅说,这几天正好碰上留尼汪岛本地火山喷发,为继续搜索增加了难度。现在我们这边很多酒店人都满了,有很多搜寻的人过来,但具体他们怎样搜索的就不了解了。

据报道,现在生活在留尼汪岛上的华人数量约为3万人,占留尼汪岛人口的3%至4%左右。

■ 释疑

对襟副翼残骸进行那些检测?

将检查残骸编号,附着的藤壶藏残骸行迹

多国调查人员接下来该如何分析留尼汪岛的襟副翼残骸?美国国家运输安全委员会前调查员格莱费斯对新京报表示,除编号外,调查方还需分析碎片的结构、成份,和附着在上面的藤壶生物等。

格莱表示,目前几近可以确认在留尼汪岛发现的襟副翼残骸来自MH370。格莱解释说,目前没有其他的波音777飞机在海上失踪,也没有其他航空公司汇报有那架波音777的飞机部件在海上损毁掉落,因此几近可以确认在留尼汪岛发现的襟副翼残骸来自马航MH370。

格莱表示,飞机襟副翼内侧印有钢印编号,襟副翼由四个部份组成,调查方需要检查内侧的所有编号,将之与波音飞机的工程图样比较,他们还将检查残骸结构中的金属和合成物资。另外,还要分析碎片上的铆钉样式。

我想他们还需要检查附着在襟副翼残骸的藤壶,并尝试分析这个碎片在水里有多久了,可能的话,还能分析出它有多久是泡在岛屿边上的浅水里。

格莱说,藤壶是一种通常附着在海边岩石上的灰白色带石灰质外壳的生物。在留尼汪岛发现的襟副翼残骸上,附着了一些藤壶。 采写/新京报 信娜 金煜

研究襟副翼残骸有何收获?

可知客机是在空中还是撞击海面时解体,并推断机身碎片大小

彭博社站8月1道援用专家的话表示,印度洋法属留尼汪岛发现的残骸若真的属于马航MH370客机,或将能提供还原事发经过的宝贵线索。

空难调查人员可从客机残骸上的凹痕和刮痕找寻蛛丝马迹。澳大利亚中央昆士兰大学的空难调查专家戴尔教授指出:虽然这个东西在海水中飘流了16个月,我认为电子显微镜检查可以给我们提供一些线索,确认客机产生过那种类型故障或是不是还遭到其他撞击破坏。

解读从中取得的数据可得知MH370冲击海面时的时速和角度。戴尔表示,通过研究残骸可得知客机是在空中还是撞击海面时解体,并进一步推断机身碎片的大小。一般来说,客机若是高速坠毁,其机身碎片会比低速坠毁来得小。

西澳大学海洋地质学教授帕提阿拉奇指出,留尼汪岛发现疑似MH370残骸,这意味着可能会有更多客机碎片在该海域显现。帕提阿拉奇说:残骸的发现地点和时间完全符合我们之前所拼凑的模型,让我们更加期待那个海域会出现更多机身碎片。

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