NBA

政策车企齐加码新能源汽车或掀新一轮投资浪

2019-08-15 19:16:56来源:励志吧0次阅读

  根据工信部站消息,2015年5月,生产1.91万辆,同比增长 倍。2015年月,新能源汽车累计生产5. 6万辆,同比增长近 倍。其中,纯电动乘用车生产2.58万辆,同比增长近 倍,插电式混合动力乘用车生产1. 7万辆,同比增长 倍。

  全球能源发展进入转型期

  清洁能源已成为全球能源转型大势所趋,这给中国电力和新能源产业 走出去 带来了前所未有的机遇。在6月15日至17日召开的 2015中国国际电力及清洁能源合作论坛 中,中国新能源产业的国际化发展成为专家学者的热议话题。

  在全球经济不断发展的情况下,发展中国家正进入新的发展阶段,长远来看,全球能源需求是不断增长的。 国家发改委国际合作中心主任曹文炼指出,与此同时全球能源也面临着资源短缺和环境保护方面的压力,特别是全球气候变化给能源发展设定了制约条件,全球能源发展进入转型时期。

  参会专家指出,中国电力产业的转型升级对其 走出去 大有助益。中国电力科学研究院名誉院长、中国科学院院士周孝信认为,目前中国正处在从第二代电向第三代电过渡阶段。 第三代电能够支持大规模新能源电力,大幅降低大电的安全风险,并广泛融合信息通信技术,是电的可持续化、智能化发展阶段。 周孝信说。

  原国家能源局油气司副司长、中国产业海外发展协会秘书长胡卫平介绍,目前中国发电装机容量、电总规模均跃居世界第一位;同时水电、风电装机容量和核电在建规模也均为世界首位,电力绿色发展成为发展主流。 经过数十年发展,中国电力及新能源产业已获跨越式发展,积累了较强的国际竞争力。

  不再只是吆喝

  新能源的迅猛增长来源于政策持续加码。近日,国务院正式印发《中国制造2025》,大力推动节能与新能源汽车等十大重点领域,再次从国家战略层面重申发展新能源汽车产业的重要性与必要性。而2015年4月29号四部委联合发布《关于2016 2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》更是明确了未来5年的中央财政对购买新能源的补助,为新能源发展注入强心剂。

  在新能源汽车政策不断加码下,各大车企也加大投入。近日,大众集团与上汽集团签署协议,未来四年内将有15款新能源车型在华投产,其中包含插电混动车与纯电动车。消息显示,到2019年,上海大众投产的首款插电混动车将是一款定位高于帕萨特的C级车,而电动车则将是由双方共同基于朗逸开发的紧凑级电动车,将在安亭生产基地投产。

  除了上海大众,上海通用、丰田、日产等跨国企业,也纷纷发布了自己在中国市场的新能源战略。上海通用除了已经在4月份上海车展亮相的凯迪拉克CT6插电式混合动力技术,2017年1季度,将发布一款增程式的混合动力车,纯电动续航能达到100公里以上。2018年4季度,上海通用将发布一款由泛亚和GM联合开发的插电式混合动力车。

2009年佛山体育企业
工具开放:开启人工智能全民时代
国旅
分享到: